Xrosswater Schroefankers

Xrosswater biedt een groot aantal verschillende verankeringsmogelijkheden en selectie van het ankertype: Spiraalankers, rotsankers, kettingweb, eendenbekankers voor natte, droge, hellende residudammen, zee, rivier of waterrijke gebieden. Voor lange looppaden helpen stabiliserende anti-rol structuren de looppaden te stabiliseren bij sterke wind.

Kan worden gemonteerd in minder dan een minuut!

➢ Werklast van meer dan 2000 kg

➢ Zoals gebruikt voor 810m lange loopbrug 1,8m diep (zie oog uitsteken)

Technical Specifications

For more detailled technical information please download the PDF

Soorten ankers

Kettingwebankers

Kettingwebankers is een configuratie van kettingen die aan elkaar zijn gekoppeld tot een webnetwerk dat afhankelijk is van gemeenschappelijke ankerpunten om de positie van de loopbrug te handhaven. Vaak gebruikt op locaties met getijdenbewegingen en/of waar verankering moeilijk kan zijn vanwege steile onderwaterhellingen, of in waterreservoirs waar het waterpeil aanzienlijk kan dalen en stijgen. Dergelijke verankeringsconfiguraties kunnen meerdere soorten ankerpunten en ballast vereisen die normaal gesproken niet nodig zijn op een residudam.

Schroefankers

Schroefankers worden aanbevolen voor zachtere grondsoorten, klassen 5-7. Ze werken niet goed in rotsachtige bodems. Het inschroefanker is een thermisch verzinkte stalen staaf met aan één uiteinde een oog voor de bevestiging van de tuidraden of ketting en aan de onderkant een schroef met variabele diameter, afhankelijk van de bodemgesteldheid. Dit zijn standaardankers die in de nutssector worden gebruikt.

Inschroefankers worden gewoonlijk geïnstalleerd door twee personen die een door het oog gedraaide balk draaien, maar kunnen ook worden geïnstalleerd met een aandrijfmachine. Het anker met grote diameter kan moeilijk te installeren zijn, zodat het praktischer kan zijn om twee ankers van gemiddelde grootte te installeren op bepaalde locaties van het bodemtype.

Drive-In ankers

Inrijankers worden aanbevolen voor dichtere, rotsachtige bodems, klassen 2-5 in tabel 1. Een aandrijfstang wordt gebruikt om het anker in de grond te duwen. Aandrijfstangen kunnen handmatig worden aangedreven met een slee of met elektrische apparatuur, indien beschikbaar. Het inrijanker moet worden “gezet” door aan het anker te trekken totdat het 90° draait. Wij raden aan elk anker te testen met een dynamometer om er zeker van te zijn dat het goed geïnstalleerd is.
Deze ankers zijn nuttig in dichtere gronden, omdat zij gemakkelijker in de grond kunnen worden gedrukt, en het driehoekige ontwerp heeft de neiging zich rond rotsen in de grond te rijgen.

Rotsankers

Rotsankers zijn standaard in de bouw voor rotsachtige gebieden. Zij zijn geschikt voor de bodemklassen 0-1 in tabel 1. Daarvoor moet een gat worden geboord om een rotsanker met schroefdraad in te brengen. Het anker kan dan desgewenst op zijn plaats worden gecementeerd. Voegen is noodzakelijk bij zachte, afbrokkelende rotsen of als verwering wordt verwacht.
Het anker wordt dan in het gat gegooid, en het oog wordt met een staaf vastgemaakt en gedraaid totdat het anker stevig tegen de wanden van het gat is uitgezet. Het anker moet op een bepaalde diepte in vast gesteente worden geïnstalleerd.

Betonblok

Als algemene regel geldt dat, tenzij de details van de dambedding, de waterdiepte, het PH-niveau, de diepte en de dichtheid van de residuen bekend zijn en het juiste ontwerp en de juiste voorbereidingen zijn getroffen, betonblokken/ronde vaten als individuele ankers niet door Xrosswater Ltd. worden ondersteund. Bij eerdere voorvallen op locaties waar andere drijvende constructies zijn geïnstalleerd en waarbij betonblokken als enige verankeringsoplossing werden gebruikt, deden zich problemen voor zoals het schuiven van de blokken over harde rotsoppervlakken, rollen, corrosie van de ooglussen, moeilijk te installeren, blokken niet zwaar genoeg, productiekosten, behandelingskosten, blokken die naar de pijpen toe bewogen, enz.
Xrosswater Ltd kan kiezen voor het gebruik van betonblokken in bepaalde ontwerpomstandigheden waar begeleiding, ballast of een web van kettingen en gewichten vereist is.

Beklede dammen & loopbrugstabiliteit

Er zijn meer mijnen nodig om de dammen te bekleden om waterlekkage te voorkomen. In dit geval moeten de ankers worden geïnstalleerd voordat de dam wordt bekleed, zodat de bekleding rond de ankerschacht kan worden afgedicht. Waar nodig kan een tweede bekleding worden aangebracht om slijtage te voorkomen. Op bestaande beklede dammen kunnen, afhankelijk van het topografische ontwerp van de dam, het waterpeil enz., kabels worden verankerd aan de bovenrand van de dam en met behulp van ballastgewichten en drijfballen kunnen de kabels onder spanning worden gehouden zodat de Xrosswater Walkway op de gewenste plaats blijft. Verder kunnen ballast en drogues worden aangebracht of bevestigd aan de loopbruggen en ankerkabels om de stabiliteit van de loopbrug te vergroten.

Richtsnoeren voor ankers

De ankers die met het Xrosswater systeem worden gebruikt zijn kritische onderdelen van de Xrosswater installatie die, indien correct beheerd, een langdurig probleemloos gebruik van de loopbrug garanderen.

Bodemtype

De volgende informatie wordt verstrekt als hulpmiddel bij het bepalen van de juiste ankers en installatiemethoden. Alle locaties zijn echter verschillend en er is een correcte beoordeling van de locatie en bepaling van de bodem / residuen nodig om te bepalen welk type en welke hoeveelheid ankers nodig zijn.

Bezinkingsdichtheid

De meeste residuen bezinken anders. Het is belangrijk te bepalen wat het normale percentage water ten opzichte van de afgezette residuen is, hoe snel het residu bezinkt en of de bezonken residuen eigenschappen hebben die de houdbaarheid van het anker ondersteunen en vergroten. Deze informatie is van belang afhankelijk van de belasting die de ankers moeten dragen en de gewenste levensduur van het platform of de loopbrug.

Diepte van de residuen

Met het gekozen bodemtype en ankertype moet worden bepaald wat de juiste diepte onder het oppervlak is waarop een anker een behoorlijke houvast kan krijgen. Deze informatie kan worden verkregen door proefnemingen op tal van plaatsen langs de voorgestelde loopbrug.

Weersomstandigheden

Naast het bodemtype en de diepte is het ook belangrijk de weersomstandigheden ter plaatse te kennen, zoals maximale wind, richtingen en ijsvorming die zich op het water kunnen verzamelen. De bodemgesteldheid kan verzachten of sterk veranderen bij hevige regenval. Aangezien er variaties kunnen zijn in de precieze bodemgesteldheid op een locatie, kunt u voor de installatie twee of meer soorten ankermaten aanschaffen en het juiste anker kiezen zodra u met de installatie bent begonnen.

PH-niveaus

Inzicht in het huidige of toekomstige PH-niveau van het water is nodig om ervoor te zorgen dat het juiste kettingtype en de juiste schakelstukken worden gekozen. Als er een grote afstand is tussen het anker en de loopbrug, kan in bepaalde omstandigheden staaldraad worden gebruikt en soms zelfs bepaalde vezeltouwen.

Soorten grond

Bodemclassificatie en -beschrijving

Klasse 0: Onverweerd gezond hard gesteente. Omvat graniet, basalt, massief, kalksteen.
Klasse 1: Zeer dichte en/of gecementeerde zanden; grof grind en keien. Inclusief caliche (nitraathoudend grind/gesteente).
Klasse 2: Dicht fijn zand; zeer harde slib en klei (kan voorbelast zijn). Omvat basal till, keileem, caliche, verweerd gelamineerd gesteente.
Klasse 3: Dicht zand en grind; harde zanden en klei. Omvat glaciale grond, verweerde leisteen, schist, neiss en siltsteen.
Klasse 4: Middeldicht zand en grind; zeer stijve tot harde zanden en klei. Inclusief glaciale kuil, hardpan, mergel.
Klasse 5: Middeldicht grof zand en zandig grind; stijve tot zeer stijve klei en slib. Inclusief saprolieten, restgronden.
Klasse 6: Los tot middeldicht, fijn tot grof zand; stijve klei en slib. Omvat dichte hydraulische vulling, verdichte vulling, restgronden.
Klasse 7: Los fijn zand; alluvium; löss; matig stijve en gevarieerde klei; vulling. Omvat overstroomde vlakke gronden, meer klei, adobe, gumbo, opvulling.
Klasse 8: Turf en organische zanden; geïnundeerde zanden, vliegas, zeer losse zanden en zeer zachte tot zachte klei.
Omvat diverse vullingen, moerasmoeras.

Beheerstechnieken voor dekankers

1) 2e strop om verlies van ketting te voorkomen

Op het dek van de loopbrug van Xrosswater bevindt zich een roestvrij stalen oog waaraan de ankerkettingen zijn vastgemaakt. Uit eerdere ervaringen is gebleken dat de monteurs bij het afstellen van ankerkettingen soms per ongeluk de ankerketting in de residuen kunnen laten vallen. De 2e stop is een preventieve maatregel om ervoor te zorgen dat de ketting altijd verbonden is.

2) Rubber elastische spanner

Wanneer het waterniveau in de dam regelmatig schommelt, zorgt de integratie van elastische spanners ervoor dat de loopplankankankankankankers of scheerlijnen altijd onder spanning staan, zodat de ankerkettingen niet handmatig hoeven te worden aan- of afgespannen.

3) Verlengde dwarsliggers

De normale breedte van de Xrosswater loopbrug is 1,5m breed. Door de breedte van de loopbrug uit het oogpunt van verankering te vergroten, vergroten we ook de stabiliteit van de loopbrug van Xrosswater. Door de dwarsbalk op het punt waar de ankers zich bevinden aan beide zijden met 0,75 m te verlengen, wordt de breedte van de loopbrug 3 m. De ankerketting wordt bevestigd aan het roestvrij stalen oog, loopt horizontaal door een fairlead, vervolgens diagonaal het water in, door de residuen en naar de dambedding waar hij wordt verbonden met het anker.

4) Indicatoren voor ankerbelasting

De “Xrosswater Anchor Load Indicators”. Ontworpen en vervaardigd in fel oranje om de gebruikers een visuele indicatie te geven van de belasting waaraan de ankerkettingen of de kabel zijn blootgesteld. Zodra de belasting op een van de ankerkettingen een vooraf bepaald niveau overschrijdt, komt de belastingsindicator los en geeft hij de gebruiker duidelijk aan dat aanpassingen nodig zijn. Zodra de scheiding heeft plaatsgevonden, wordt de belasting van de ketting weer op de ketting overgebracht, zodat de noodzakelijke aanpassing een aantal dagen kan plaatsvinden.
Het voordeel van het gebruik van de “Xrosswater Anchor Load Indicators” is dat de exploitant kan bijhouden welk anker is bijgesteld en welk niet, en zo kan vaststellen welk anker mogelijk slipt en niet veilig is.