Drijvende Loopbrug Ontwerpen

De loopbrug van Xrosswater eenmaal gemonteerd zijn immens sterk, lichtgewicht, zeer duurzaam en kunnen worden gebruikt in klimaten variërend van -40F tot plus 120F. Onze standaard drijvende loopbruggen worden geproduceerd met aluminium frames, roestvrijstalen fittingenFRP leuningen en HMWPE drijvers.

Optie 1

Standaardontwerp

Optie 2

Extreem ontwerp

Optie 3

Opvouwbaar hoog drijfvermogen draaipuntontwerp

Xrosswater Standaard ontwerp met aluminium frame.

Het STANDAARD ONTWERP in aluminium biedt de beste prijs-kwaliteitverhouding, sterk, lichtgewicht, strakke lijnen, alle voorgeboorde onderdelen bieden een snelle en eenvoudig te monteren optie met een uitstekende veelzijdigheid en veerkracht onder normale omstandigheden. De ongeziene voordelen zijn dat het aluminium overal ter wereld geëxtrudeerd kan worden, wat de investering en de kostendelende factoren (made in your country) ondersteunt, waardoor de vrachtkosten nog lager worden. Het aluminium is lasbaar en biedt een aanzienlijke herbruikbare waarde door hersmelting wanneer de loopbrug het einde van zijn gebruik heeft bereikt. Het aluminium is zo’n hanteerbaar materiaal dat meerdere configuraties van de loopbrug mogelijk zijn, maak platforms, “T”-uiteinden en bevestigde frames voor pomp-/nutsplatforms.

geleverd in kratten of half gemonteerd

Xrosswater EXTREME Standaarduitvoering met FRP/GFP frame.

Xrosswater “EXTREME is een aanzienlijk veerkrachtiger model voor sterk corrosief water en zware klimatologische omstandigheden. Met de hulp van Duitse fabrikanten en Sandvik bieden we nu een model dat roestvrij staal en FRP combineert en een product biedt dat corrosiebestendig en diefstalbestendig is, wat belangrijk is op locaties waar diefstal mogelijk is.

Xrosswater Extreme biedt, net als STANDARD, een sterke, lichte en eenvoudig te monteren loopbrug voor dergelijke omstandigheden. T e juiste roestvrijstalen bevestigingsmiddelen zijn geselecteerd die hard genoeg zijn om corrosie te weerstaan, extreme thermische verschillen te weerstaan en zonder wrijving te monteren. De secties worden geassembleerd met gespecialiseerde roestvrijstalen moeren en andere unieke niet zichtbare fittingen.

Xrosswater VOUW loopbrug met hoog drijfvermogen

Ontworpen voor zware ladingen in ondiep water. Breed en ondiep is beter dan diep en smal, omdat diep en smal niet goed werken bij mijnafval of strandherstel of baggerwerkzaamheden. De opgevouwen optie is een ontwerp dat meer dan 3m (10ft) breed is wanneer het uitgevouwen wordt en dubbel zoveel drijfvermogen heeft om verschillende pijpen, kabels of nutsvoorzieningen te ondersteunen. Met dit ontwerp kan het product op een georganiseerde en veilige locatie worden gemaakt. De loopbrug wordt dan opgevouwen en past op een vrachtwagen, VOLLEDIG OPGESLAGEN van 2,5 m breed en 15 m lang (8,5ft breed x 50ft lang) en wordt via een normale dieplader vervoerd naar de locatie van de gebruiker.

Dit verlaagt de set-upkosten op locatie, de arbeidskosten op locatie en de risico’s/aansprakelijkheid van operaties op locatie.

Verkrijgbaar in aluminium of FRP opties

XROSSWATER ZWARE LIFT PIVOT WALKWEG 14m. OPGEVOUWEN OP VRACHTWAGEN

Xrosswater Opvouwbare loopbrug met hoog drijfvermogen en PIVOT functie

De Pivot optie is een uniek ontwerp waardoor de loopbrug kan buigen en een baggerschip kan volgen. Het draaipunt van elke sectie van 3,5 meter kan tot ongeveer 12 graden buigen. Dit ontwerp werd oorspronkelijk aangevraagd voor een 600 m lange loopbrug voor SHELL OIL in Fort McMurrray, Canada. We zijn er trots op te kunnen zeggen dat we de 600 m binnen 6 maanden na de eerste aanvraag hebben ontworpen en geleverd. Het is ook gebruikt in uraniummijnen als een flexibele methode om afvalmateriaal in residubekkens te storten en op locaties met aanzienlijke golf- of windomstandigheden.

De trekkracht op het baggerscharnier bedraagt 20.000 kg, waardoor de bagger de loopbrugconstructie niet uit elkaar trekt.

Verkrijgbaar in aluminium of FRP, beide met mechanische bevestigingen van roestvrij staal / UHMWPE